Het bekende systeem Collega-Mail heeft in Autoroute.EU een Europese uitbreiding gekregen en geldt bovendien als eerste online B2B-platform voor de autohandel. VWE levert de autogegevens.
“We zijn er in 21 talen”, aldus de trotse eigenaar Hans Kraaijeveld van Autoroute.EU. “Wanneer je de site in Roemenië opent, staat alles in het Roemeens en zo geldt dat voor heel Europa.” Kraaijeveld verbaast zich nog steeds “zeven dagen per week” over het feit dat niemand eerder een handelseigen internetplatform in de lucht heeft gebracht. “Met Collega-Mail waren we op mailniveau al actief met de communicatie tussen handelaren onderling. Zij krijgen via ons elke werkdag een verzamelmail van hun collega’s. Dit succesvolle systeem blijft gehandhaafd. Met Autoroute.EU hebben we die onderlinge communicatie naar een hoger niveau getild. Het is en echte portal zoals er daarvan in de consumentenmarkt veel bestaan. Hét kenmerk van dergelijke websites is dat adverteerders er vanwege de hoge bezoekersaantallen van consumenten graag ruimte inkopen. Die vlieger gaat bij ons niet op; het is puur een handelsplaats voor autobedrijven onderling.” Bijzondere service Bijzonder is dat belangrijke autokenmerken en –accessoires automatisch in de 21 gebruikte talen worden omgezet. “VWE levert de informatie over de auto’s en die leggen wij over onze gegevens heen. Zodra er een match is, plaats het systeem een vinkje en wordt de term, bijvoorbeeld ‘lichtmetalen wielen’ of ‘navigatiesysteem’ automatisch mee vertaald. Dit is een bijzondere service voor buitenlandse klanten die met hun Nederlandse collega’s zaken willen doen”, aldus Hans Kraaijeveld, die zijn verdienmodel baseert op het aantal auto’s dat een handelaar op zijn site aanbiedt. En hij breidt Collega-Mail intussen uit naar het buitenland: “we zijn nu ook actief in Polen, waar we het systeem Premium-Mail hebben genoemd. We hebben daar alle autohandelaren persoonlijk gebeld, met een lijst van 3.600 aangesloten bedrijven als gevolg.” Terugvordering rest-BPM “Een van de redenen waarom VWE ons initiatief meteen steunde, is de mogelijkheid die in Nederland geldt om rest-BPM te kunnen terugvorderen wanneer een auto wordt geëxporteerd naar een ingezetene van de EU”, zegt Hans Kraaijeveld van Autoroute.EU. “Dat geldt althans voor alle auto’s die vanaf 16 oktober 2006 zijn geregistreerd. Dat terugvorderen, is een service die VWE tot in de puntjes beheerst. Ons systeem berekent elke dag, voor elke auto afzonderlijk, of er een bedrag is dat bij export in mindering kan worden gebracht en bovendien wat de hoogte van dat bedrag dan is.”
Voor buitenlandse kopers wordt dit bedrag in mindering gebracht op de prijs die in Nederland geldt; Autoroute.EU toont vervolgens alle prijzen tot op de euro nauwkeurig. “Ons systeem toont zowel de Nederlandse prijs als de prijs die in de EU geldt. Daarmee is de prijs niet alleen kloppend voor elke handelaar, van welke nationaliteit dan ook, maar kunnen Nederlandse aanbieders ook zien wat een NL-prijs in Europa inhoudt. In het kort: Nederlandse handelaren kunnen door de site te gebruiken heel goed de ‘Europese handel’ leren kennen. En buitenlandse handelaren zien een juiste en scherpe prijs in beeld. Dit is een unieke situatie in de Nederlandse autohandel!”
Meld u aan voor de maandelijkse nieuwsbrief.