De export van voertuigen is in 2011 met ruim 30% gestegen naar een totaal van bijna 382.000 voertuigen. De export van personenauto’s groeide zelfs met 40%. Vooral jonge auto’s, waar nu BPM teruggave op mogelijk is, werden veel meer geëxporteerd; hier is in 2011 een stijging van maar liefst 85% te zien. Opvallend is verder de stijging van het aantal geëxporteerde brom- en snorfietsen van bijna 60%. Volkswagen en Opel zijn net als in 2010 de populairste merken personenauto’s voor de exportmarkt. Renault is in 2011 naar de derde plaats gestegen, ten koste van Toyota dat naar de vierde plaats daalde. De export van Koreaanse auto’s steeg sterk, Daewoo verviervoudigde zelfs in 2011. De lijst meest geëxporteerde modellen wordt al een aantal jaar aangevoerd door achtereenvolgens de Opel Astra, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat en Opel Vectra. Met 39% meer geëxporteerde auto’s in 2011 versterkt de Astra deze koppositie. Andere sterke stijgers binnen de top 10 zijn de Renault Scénic, Toyota Avensis en Ford Focus. Modellen waar export van terugloopt zijn de Toyota’s Corolla, Starlet en Carina. Voor personenauto’s blijft Polen veruit de grootste exportmarkt*. Een opvallend sterke stijger in 2011 was Libië. Naar dit land werden bijna negen keer zoveel auto’s geëxporteerd als in 2010, vooral in de tweede helft van 2011, na de revolutie. Daarmee bereikt Libië de tweede plaats in exportlanden. Andere sterke groeimarkten zijn de Baltische staten Litouwen en Estland. Daarentegen halveerden de exporten naar Afghanistan en Angola. Bij bedrijfsauto’s blijven de vier populairste merken net als vorig jaar Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford en Renault. Sterke stijgers zijn Peugeot, Fiat en Opel, dalers vooral Aziatische merken. De meest geëxporteerde modellen zijn, net als vorig jaar, de Volkswagen Transporter, Ford Transit en Mercedes-Benz Vito. Modellen waarvan de export sterk is toegenomen zijn de Volkswagen Caddy (+53%) en Opel Vivaro (+60%). In export van bedrijfsauto’s staat Oekraïne net als in 2010 bovenaan, waarbij exporten naar dit land in 2011 ook nog eens een groei van ruim 80% laten zien. Nummer twee en drie zijn Polen en Moldavië, echter export naar deze landen is het afgelopen jaar teruggelopen. Landen die verder wel sterk groeien zijn Roemenië en Libië. * Van 43% van het totaal aan voertuigexporten in 2011 is het land van bestemming bekend. VWE bureau voor voertuigdocumentatie en -informatie bv is een zakelijke dienstverlener voor de autobranche. VWE is RDW-provider en levert voertuiginformatie, voertuigdocumenten en RDW-diensten aan diverse organisaties variërend van autobedrijven tot importeurs en lease- en verzekeringsmaatschappijen. Noot voor de redactie: Voor meer informatie kunt u contact opnemen met VWE, contactpersoon: Linda Groot, communicatieadviseur, tel. 072 - 566 0259 / 06 – 1039 6842, e-mail linda.groot@vwe.nl.
2010
2011
Groei 2011
Personenauto
195.684
274.202
40%
Bedrijfsauto
54.565
63.416
16%
Vrachtwagen
17.160
16.373
-5%
Caravan
10.789
11.513
7%
Motorfiets
6.378
7.792
22%
Bromfiets
2.277
3.726
64%
Aanhanger
2.617
2.840
9%
Snorfiets
860
1.226
43%
Camper
490
497
1%
Brommobiel
322
388
20%
Totaal
291.142
381.973
31%
1
Opel Astra
11.040
15.314
39%
2
Volkswagen Golf
10.675
13.341
25%
3
Volkswagen Passat
8.519
10.947
29%
4
Opel Vectra
6.103
6.931
14%
5
Renault Scénic
3.876
6.116
58%
6
Toyota Avensis
3.913
5.700
46%
7
Toyota Corolla
5.609
5.283
-6%
8
Ford Mondeo
3.966
5.262
33%
9
Renault Laguna
4.459
5.252
18%
10
Ford Focus
3.083
4.993
62%
Volkswagen
12.679
14.871
17%
Mercedes-Benz
8.397
9.778
Ford
5.324
5.747
8%
Renault
4.340
5.529
27%
Opel
3.244
4.533
Peugeot
2.506
3.568
42%
Hyundai
3.320
3.304
0%
Fiat
1.963
2.753
Citroen
1.986
2.496
26%
Toyota
2.021
1.932
-4%
Bron: VWE-trendweb
Meld u aan voor de maandelijkse nieuwsbrief.